在一部分人的傳統觀念中，汽車維修這一行業臟又累。但是他們不知道的是，隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車行業近年來迅猛發展，并已經開始走向成熟，逐漸向更大規模、更高檔次、更高水平發展。現在的汽車維修行業既是“朝陽產業”，也是高薪行業。加上目前國內車企從業人員技術素質普遍偏低，總體技術水平并不能適應汽車新技術的發展需要。這都直接促進了既有專業技術又有職業素養的汽修人才逐漸吃香，身價一路高漲。

西安萬通汽車學校的資深職業規劃師統計了多年來學生就業后的薪資水平，并結合多年培養經驗，整理發現了未來10年最搶手的幾個專業，只要把理論知識和專業技術學精學透，畢業后進名企拿高薪很簡單。

一、新能源汽車專業

據權威數據統計，2018年，新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9%和50.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期分別增長122%和118%；燃料電池汽車產銷均完成1527輛。由此可見，新能源汽車是我國汽車工業由大變強的一條必經之路。龐大的新能源產銷量給我國新能源汽車行業帶來了很大發展空間，在西安萬通學新能源汽車相關專業發展前景非常好。

二、汽車美容專業

據美國權威機構調查，隨著市場經濟的發展和私家車擁有量的增加，中國作為全球第二大汽車擁有國，其汽車擁有量僅次于美國，中國每輛車每年平均美容養護費用在2000-2500元之間，其行業總收入達2700-3375億元的規模，與國外發達國家的平均年產值就已超過3500億美元相比還有很大的差距。據不完全統計，一部10萬左右的車，每年的美容養護費用在3000元/年，而高檔車消費更高，加上汽車裝飾和精品銷售，汽車美容店的盈利非常可觀。汽車美容行業的專業技師更是常年供不應求，經常出現多家企業競爭一個技師，而全方位的復合型美容人才更是奇缺。西安萬通為有志于從事汽車美容行業的廣大人員提供了施展才華的舞臺。

三、智能網聯專業

2018年1月，國家發改委發布《智能汽車創新發展戰略》征求意見稿，提出三個發展階段，到2020年智能汽車新車占比達到50%，大城市、高速公路的車用無線通信網絡（LTE-V2X）覆蓋率達到90%，北斗高精度時空服務實現全覆蓋；到2035年，中國標準智能汽車享譽全球，并率先建成智能汽車強國。此次征求意見稿公布的智能網聯汽車滲透率，遠高于此前中國汽車業協會預計的15%。國家頂層設計將智能網聯汽車定義為戰略發展方向，產業意義深遠，重要性將與新能源汽車相當。不可忽視的是，隨著人工智能汽車或者說智能網聯汽車的興起和發展，目前行業急需大批人工智能汽車、智能網聯汽車專業技術人才，未來，學生選擇智能網聯汽車相關專業，發展前景一片大好，讓你不愁找工作。

以上專業都是西安萬通汽車學校職業規劃師根據多年的經驗和各大專業就業數據整理出來的就業前景相當可觀的專業。在西安萬通就讀這些專業，入學時就能選擇心儀的名企，簽訂就業協議。在校期間有“雙師型”教師團隊手把手教學保證能學到扎實的理論知識和精湛的技術，學生畢業時直通名企拿高薪，為企業創造更大的財富和價值。